碳足迹核算：中国中小企业（SME）碳报告工具用户指南pdf
2026-07-11 10:18:07
碳足迹核算: 中国中小企业（SME ）碳报告工具： 用户指南 引言 开发该工具为了方便中国中小企业收集数据来计算、管理并报告其企业的碳足迹。 本文件指导用户分步将数据输入碳报告工具。本文件中各部分与工具中各工作表相对应，并且同 时采用英文和中文表述。 本文件的补充文件《碳足迹核算：中国中小企业概述》就工具计算碳足迹的方法学等内容进行了 更深入的介绍。 工具概述 碳报告工具可以让公司方便快捷的找到计算公司碳足迹所需的信息，以支持公司以各种方式对外 进行碳足迹信息的交流。该工具基于 Microsoft Excel 2003。工具包括： 一系列不同工作表，用户可以输入不同类型的信息； 两个结果工作表，以多种方式分项显示碳足迹结果。 用户可以单击工具底端的选项卡在不同工作表中切换。 工具由下述工作表构成： 数据输入工作表 1. 标题表格 2. 现场燃烧使用 3. 逸散排放 4. 能源购买 5. 原材料投入 6. 入场物流 7. 出场物流 8. 差旅 9. 员工通勤（上下班交通） 10.废弃物与水 11.客户分摊 12.产品分摊 结果工作表 13.结果 14.结果-百分比 1 使用工具所需数据 完成计算之前，需要收集一些与公司相关的信息，包括：能源消耗、运输和原材料消耗。这些信 息可以通过多种来源获取，比如： 能源清单 购买燃料的发票 采购记录 供应商的发票，包括原材料供应商和物流承担方 废弃物承包商的文件材料 在工具中输入数据 当已经识别并收集到必要的信息时，下一步即是将数据输入工具。下文将分步详细说明如何将信 息输入各表格。只需要在工具中的必要之处输入数据，对不适合公司的项目则可留白。 工具还列有帮助说明，只需点击“C”代表中文说明，“E”代表英文说明。 2 使用碳报告工具 下文提供了如何使用本工具并输入信息的指导。 打开名为“中国中小企业碳报告工具”的 Excel 文档。 第一个工作表名为“1.标题表格”。 1．标题表格 该表格用来输入公司的详细信息。另外,确定计算公司碳足迹的“合并方法”也是非常重要的，它 可以确定您的组织边界。有如下三种选择： 运营控制权 财务控制权 股权比例 如果您依据对所有运营活动拥有完全控制权并可实施新的运营政策来确定公司的组织边界，您应 该采用运营控制权的合并方法（如：在这种情况下，您租用但实际运营的车辆应包含在边界内）。 如果您依据从所有运营活动中获得主要的财务收益来确定公司的组织边界，您应该采用财务控制 权的合并方法（如：在这种情况下，您租用但实际运营（即从其获得财务收益）的车辆应包含在边界 内）。 如果您依据全部或部分拥有的物品来确定公司的组织边界，您应该采用股权比例的合并方法 （如：在这种情况下，您租用但实际运营的车辆应置于边界之外）。 作为默认设置，工具的默认设置为“运营控制权”法。如果你想了解更多信息，请参见世界资源研 究所（WRI）和世界可持续发展工商理事会（WBCSD）的温室气体核算体系中的《企业标准》第 3 章（第 16-33 页）。/standards/corporate-standard. 请注意，如果“合并方法”栏为空，则工具不会输出任何结果。 3 1.1 数据需求 公司名称； 所收集数据的起始和结束日期，报告期需持续 12 个月； 确保所有输入的数据与所选择的 12 个月的报告期相对应。 1.2 如何输入数据 输入公司名称（1）； 输入将数据录入工具的人员姓名（2）； 输入报告起始日期（3）； 输入报告结束日期（4）； 输入所采用的合并方法 - 股权比例/财务控制权/运营控制权（5）。 标题页 Title Page C 公司名称 1 E Company Name 报告者姓名 2 Reporter Name 报告起始日期 3 Reporting period start date: 报告结束日期 4 Reporting period end date: C 合并方法 5 Operational Control 运营控制 E Consolidation Approach 使用者可以点击 键得到更多的说明 help The user can click on the help boxes for additional instructions to appear 4 2．现场燃料使用 该工作表用来输入现场使用的燃料信息，如用于加热或制造的燃料信息，或者用于现场运输的燃 料信息，如铲车。 2.1 数据需求 现场使用的每种燃料每年的总数量； 现场运输所消耗的每种燃料每年的总数量； 现场车辆是公司所有的还是租用的详细信息； 现场车辆由公司运营还是由第三方运营的详细信息。 当为您的现场搜集数据时，这些数据应与在第一章中定义的组织边界相匹配。 2.2 如何输入数据 工作表分为两部分：现场燃烧（例如加热所使用的燃料或驱动机械所使用的燃料）和现场车辆所 消耗的燃料（例如铲车）。 在工作表的左侧，输入使用燃料的数量 在下拉菜单中选择使用的每种燃料的名称和测量单位（1）； 输入每种燃料每年的使用量（2）； 现场燃烧 On-Site Combustion C 燃料和单位 年消耗量 E Fuel Units Quantity per year 1 2 5 对现场所用车辆的燃料消耗，在工作表右侧重复上述操作 在下拉菜单中选择所用燃料种类的名称和测量单位（3）； 在下拉菜单中选择车辆所有权和控制权（4）； 输入每种燃料每年的使用量（5）。 现场车辆 On-Site Vehicles C 燃料和单位 车辆所有权和控制权 年消耗量 E Fuel Units Vehicle Ownership and Control Quantity per year 3 4 5 6 3．逸散排放 该工作表用来输入现场的逸散排放信息，即直接排放到大气中的温室气体。 逸散排放有两种：过程排放和制冷剂损耗。过程排放指那些从现场工艺过程（如水泥生产）中直 接排放到大气的气体。制冷剂损耗是指从制冷设备（如电冰箱和空调机组）泄露的气体，这一点可通 过输入如何管理公司的制冷剂气体的整体信息获知。 工作表显示了将这两种逸散排放源分别输入两个不同表格。 下边的列表为逸散气体列表。如果无法获得这些数据，可以空着。 二氧化碳 HFC-143a HFE-569sf2(HFE-7200) 四氯化碳 HFC-152a 甲烷 CFC-11 HFC-227ea 一氯甲烷 CFC-113 HFC-23 三氯乙烷 CFC-114 HFC-236fa 二氯甲烷 CFC-115 HFC-245fa 甲基溴 CFC-12 HFC-32 三氯化氮 CFC-13 HFC-365mfc 一氧化二氮 甲醚 HFC-43-10mee PFC-116 Halon-1211 HFE-125 PFC-14 Halon-1301 HFE-134 PFC-218 Halon-2402 HFE-143a PFC-3-1-10 HCFC-123 HFE-236ca12 (HG-10) PFC-318 HCFC-124 HFE-245cb2 PFC-4-1-12 HCFC-141b HFE-245fa2 PFC-5-1-14 HCFC-142b HFE-254cb2 PFC-9-1-18 HCFC-22 HFE-338pcc13 (HG-01) PFPMIE HCFC-225ca HFE-347mcc3 六氟化硫 HCFC-225cb HFE-347pcf2 三氯甲基五氟化硫 HCFE-235da2 HFE-356pcc3 HFC-125 HFE-43-10-pccc124 (H-Galden 1040x) HFC-134a HFE-449sl (HFE-7100) 7 3.1 数据需求 每年从现场工艺过程中排放的每种逸散温室气体的总量； 现场使用的每种制冷剂名称； 对每种制冷剂气体： o 在报告起始期现场储存的总量； o 在报告结束期现场储存的总量； o 报告期间购买的总量； o 用于填充新的制冷设备的总量； o 销售或送往厂区外用于回收利用的总制冷剂量（千克）。 3.2 如何输入数据 在第一个表格中，将每年排放的每种气体的数量按如下步骤输入： 通过下拉菜单选择每种排放气体的名称（1）； 输入排放气体的数量，单位为千克（2）； 8 过程排放 Process Emissions 年排放量（千 C 气体 克） Quantity E Gas per year (kg) 1 2 在第二个表格中，将与制冷剂气体相关的信息按如下步骤输入： 输入现场使用每种制冷剂气体的名称（3）； 对每种制冷剂气体： o 输入在报告起始期现场储存的总量（4）； o 输入在报告结束期现场储存的总量（5）； o 输入报告期间购买的总量（6）； o 输入用于填充新的制冷设备的总量（7）； o 销售或送往厂区外用于回收利用的制冷剂总量（8） 9 制冷剂损耗 Refrigerant Losses C 制冷剂 1 制冷剂 2 制冷剂 3 E Refrigerant Refrigerant Refrigerant 3 制冷剂名称 3 Refrigerant name 报告起始期制冷剂存量（千克） 4 Refrigerant stock at start of reporting period (kg) 报告结束期制冷剂存量（千克） 5 Refrigerant stock at end of reporting period (kg) 报告期内所购买的制冷剂量（千克） 6 Refrigerant purchased during reporting period (kg) 新设备所填充的制冷剂量（千克） 7 Amount of refrigerant to fill new equipment (kg) 销售或送往厂区外用于回收利用的制冷剂量（千克） 8 Refrigerant sold or sent off-site for recovery (kg) 制冷剂排放总量（千克 ） 0 0 0 Total refrigerant emissions (kg) 10 4．能源购买 该工作表用来输入现场使用的外购能源，包括电力，热力，蒸汽或冷力。请注意，用于现场工艺 过程（制造）或运输的其他燃料要输入到“2.现场燃料使用”工作表中。 4.1 数据需求 每年购买的总能量，形式有电力，热力，蒸汽或冷力，单位为兆瓦时； 现场购买的热力，蒸汽和冷力的输送技术。 4.2 如何输入数据 输入每年现场电力消耗总量（1）并从下拉菜单中选择所在国家（2）； 输入每年购买的热力总量（3）并从下拉菜单中选择用于输送热力至现场的技术类型和地区 （4）； 输入每年购买的蒸汽总量（5）并从下拉菜单选择用于输送蒸汽至现场的技术类型和地区 （6）； 输入每年购买的冷力总量（7）并从下拉菜单中选择用于输送冷力至现场的技术类型和地区 （8）。 能源购买 Purchased Energy C 电力 C 热力 E ELECTRICITY E Heat 年消耗量（MWh） 国家 年消耗量（MWh） 技术和地区 Quantity per year (MWh) Region Quantity per year (MWh) Technology Region 1 2 3 4 11 C 蒸汽 C 冷力 E Steam E Cooling 年消耗量（MWh） 技术和地区 年消耗量（MWh） 技术和地区 Quantity per year (MWh) Technology Region Quantity per year (MWh) Technology Region 5 6 7 8 5．原材料投入 该工作表用来输入用于现场产品制造的原材料的详细信息。 1.理想情况，提供使用的每种原材料（例如钢、塑料或棉花）数量； 2.如果不知道所用原材料的数量，请提供购买该材料所用财务数据（开支总额）。 按照上述方法，将工作表分为两部分。 如果同时有原材料数量和财务开支数据，在表格对应部分输入每种原材料的数据即可，但是请优 先提供数量数据。请确保每种原材料信息只在一个表格中出现，避免重复计算。 5.1 数据需求 每年用于现场制造的每种原材料的消耗量或财务开支，如果相关，还应包括水（请优先填写数 量数据）； 5.2 如何输入数据 在该工作表左侧的“原材料投入——数量”部分中，在有原材料消耗量数据的情况下，输入现场 所用原材料的信息。 输入原材料的名称用来描述每一种所用的原材料（1）。例如，你可以输入“产品包装”； 从下拉菜单中选择所用原材料的类型和测量单位（2 ）。例如，你可以选择“聚乙烯（千 克）”作为产品包装材料的信息； 输入每年所用的每种原材料的总量（3）。 12 当在这两个原材料表格中输入数据时，该工具将计算每一行的总碳排放量占与贵公司相关原材料 的总碳排放量的百分比的贡献。这些百分比将最终出现在每个表格的右边最后一列中，如下图所示 （4）。 原材料投入—数量 Material inputs - Quantity 材料引起排放的 C 产品描述 材料类型和计量单位 年消耗量 百分比 Percentage of Quantity E Description Material Unit of Measurement material per year emissions 1 2 3 4 在该工作表的右侧“原材料投入——财务估算”部分中，在有财务开支数据的情况下输入现场使 用材料的财政花费数据。 输入一个原材料名称来描述所用材料（5）； 从下拉菜单选择所用的每种原材料的“财务分类”（6）； 输入每年所用的每种原材料的财务开支额（7）。 当在这两个原材料表格中输入数据时，该工具将计算每一行的碳排放量占与贵公司相关原材料的 总碳排放量的百分比。这些百分比将最终出现在每个表格的右边最后一列中，如下图所示（8）。 13 原材料投入—财务估算 Material inputs - Financial Approximation 年价值（人民 材料引起排放的 C 产品描述 财务分类 币） 百分比 Percentage of Financial Value per E Description material Category year (RMB) emissions 5 6 7 8 14 6．入场物流 在该工作表中输入将用于生产的原材料运输至生产现场的详细信息。这里可以分为两种方式：基 于燃料数量的或是基于运输距离的。理想情况下，要提供每个物流承担方每年消耗的燃料总量。如果 无法获取数据，可以输入承担方总的运输距离。表格根据这两种方法分成了两个部分。 物流投入-基于燃料数量（左边的表格） 物流投入-基于运输距离（右边的表格） 入场物流--基于燃料数量 入场物流--基于运输距离 Inbound Logistics - by quantity of fuel Inbound Logistics - by distance transported C 物流承担方 运输工具所有权和控制权 燃料类型和单位 年消耗量 C 物流承担方 运输工具所有权和控制权 方式
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